Knorr-Bremse – Creative Systems – Globally: Unter diesem Leitgedanken zeigt Knorr-Bremse auf der diesjährigen InnoTrans in Halle 1.2 auf Stand 104 ein wegweisendes Produktportfolio. Im Mittelpunkt stehen Lösungen mit hohem Sicherheitsanspruch und niedrigen Lebenszykluskosten.

Multitasking spart Zeit und Geld – das bestätigt ein berührungsloses Profilmessgerät der Grazer Innovationsschmiede NextSense GmbH. CALIPRI schafft dank eines kontaktfreien Messverfahrens hochgenaue und reproduzierbare Messergebnisse für verschiedenste Profile. Egal ob Schienen, Weichen, Räder oder Bremsen – CALIPRI misst sie alle. Diese Multifunktionalität schafft Kostenvorteile. Denn statt für jedes Messobjekt ein eigenes Gerät anschaffen zu müssen, reicht dank des CALIPRI-Verfahrens eines. Diesen Vorteil hat die Eisenbahn- und Straßenbahn-Industrie schnell erkannt und daher setzen bedeutende Namen der Industrie auf das handliche Gerät. Jetzt wird es mit dem Software-Release 6.0 nochmals optimiert. Die grundlegenden Vorteile können dann noch intuitiver genutzt werden und werden mit zusätzlichen Funktionen ergänzt.

Auf der InnoTrans 2014 in Berlin präsentiert Solaris seine Straßenbahn Tramino Braunschweig. Während der Berliner Messe wird ebenfalls der Gelenk-Elektrobus Solaris Urbino 18 electric mit einem System zur induktiven Ladung ausgestellt werden.

Intensiver Meinungsaustausch zu den dynamischen Entwicklungen im weltweiten Eisenbahnsektor – dafür steht der Rail Leaders' Summit, der am Eröffnungstag der InnoTrans 2014 stattfindet. Zu diesem Bahngipfel am 23. September werden sowohl Verkehrsminister und Staatssekretäre als auch Vorstandsvorsitzende von Eisenbahn- und Infrastrukturbetreibern auf der internationalen Leitmesse für Verkehrstechnik in Berlin erwartet. Zudem sind Vertreter der Bahnindustrie sowie von Verkehrsorganisationen und Verbänden unter den Teilnehmern. Die Gäste reisen aus über 40 Ländern an.

Rund um die Welt bauen Bahnbetreiber auf Technologie und Knowhow aus der Schweiz. Die Schweizer Bahnindustrie tritt an der Innotrans 2014 – der weltweit grössten internationalen Fachmesse der Bahnindustrie – vom 23. bis 26. September 2014 in Berlin gemeinsam auf einer der grössten Ausstellungsflächen auf. Über fünfzig renommierte Schweizer Unternehmen präsentieren auf der 2'500m² grossen Ausstellungsplattform von SWISSRAIL Industry Association ihre neuesten Leistungen und Innovationen.

Information, Inspiration und Ideendialog – genau das ermöglichen die zahlreichen und hochkarätig besetzten Fachveranstaltungen der diesjährigen InnoTrans Convention. Im vielseitigen Rahmenprogramm der InnoTrans 2014 werden in vier Hauptforen und im Rail Leaders' Summit die für die Bahnbranche zentralen aktuellen und zukunftsrelevanten Fragen thematisiert. Die Hauptforen sind: Dialog Forum, International Tunnel Forum sowie ÖPNV-Forum und PTI-Hallenforum.

Ein Studium mit dem Schwerpunkt Verkehr und Eisenbahnwesen stellt einen der Bausteine zum Verständnis des umfangreichen Systems Eisenbahn dar. Mit der Umstellung auf Bachelor-/Masterabschlüsse positioniert sich dazu auch die Fachhochschule Erfurt mit den zwei Studiengängen Wirtschaftsingenieur für Eisenbahnwesen (Bachelor, auch dual) und Europäische Bahnsysteme" (Master, berufsbegleitend).

Mit dem neuen Messgerät von Herbert Gehrisch Elektrotechnik lässt sich der Radinnenflächen-Abstand, also das Stichmaß an Straßenbahn- und Zugachsen ermitteln. Der Messbereich reicht von 1.355 bis 1.365 mm. Geräte für andere Spurweiten sind ebenso erhältlich. Das System besteht aus einem CFK-Verbundwerkstoff sowie eloxiertem. Um die Messgenauigkeit über den gesamten Temperaturbereich von -10 bis +50 Grad Celsius zu optimieren, wurde zusätzlich ein Temperatursensor eingebaut. Dieser berücksichtigt die temperaturabhängige Längenausdehnung. Neu: Jetzt auch DB zertifiziert

Auf der internationalen Fachmesse InnoTrans in Berlin präsentiert ASSA ABLOY unter anderem erstmals das elektronische Schließsystem eCLIQ. Vom 23. bis 26. September 2014 können sich Besucher zudem umfassend über die neuartige Metallklapprosette von IKON sowie den multifunktionalen Schaltzylinder Z470 informieren.

Wenige Unternehmen der Eisenbahnbranche können aus so langer Erfahrung schöpfen: Als der Schweizer Hermann Kummler 1905 den Grundstein zum heutigen Unternehmen Kummler+Matter (KuMa) legte, steckte die elektrische Traktion auf der Schiene noch im Anfangsstadium. Das Unternehmen ist nun seit mehr als 100 Jahren in den Bereichen Verkehrstechnik und elektrische Anlagen, vor allem in der Bahn- und Fahrleitungstechnik, tätig. Die Energieversorgung von Verkehrsmitteln ist die Kernkompetenz des Unternehmens. Die Firma beschäftigt heute ungefähr 450 gut ausgebildete und motivierte Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen und gehört zur Firmengruppe der Alpiq InTec AG mit insgesamt circa 4500 Personen, die Teil des Alpiq-Konzerns ist. Haupt-Geschäftssitz von Kummler+Matter ist Zürich (CH), Filialen befinden sich in Niedergösgen, Aesch (BL), Bern, St. Gallen, Steckborn (TG) sowie Mezzovico.