Knorr-Bremse liefert mit Brems-, Tür- und Klima- und Energieversorgungs-systemen Antworten auf die Marktanfor-derungen von Gegenwart und Zukunft. Diese Produkte ebenso wie die Dienst-leistungen von RailServices zeigen die Innovationskraft von Knorr-Bremse. Das Unternehmen stellt seine weltweite Kompetenz Fahrzeugbauern wie Betrei-bern angepasst auf die lokalen Märkte zur Verfügung.

Bremssysteme
Knorr-Bremse ist mit mehr als 100 Jahren Erfahrung und Expertise in Brems-systemen für Schienenfahrzeuge zuhause und versteht sich als Technologieführer in der Bremstechnologie. Als weltweiter Marktführer bietet das Unternehmen basierend auf bewährten Lösungen neue, hochintegrierte Systeme zur intelligenten Steuerung und Regelung von dynamischen Bremskräften am Zug an. Da die Expertise von Knorr-Bremse von der Systemebene bis tief in die Komponentenebene reicht, ist das Unternehmen in der Lage, die Produkte zu einer effizienten Gesamtlösung zu verknüpfen.

Ein Beispiel ist das für den anspruchsvollen chinesischen Hochgeschwindigkeitszug CRH380B entwickelte tieftemperaturertüchtigte Bremssteuerungssystem. Mit der Ertüchtigung auf bis zu minus 40 Grad Celsius gelang es, die geografischen Ein-satzmöglichkeiten der Module deutlich zu erweitern. Mehrere Tausend Bremssteu-erungssysteme seiner Basisvariante hat Knorr-Bremse bislang ausgeliefert bzw. befinden sich im Auftragsbestand: Das ist, was man unter Proven Technology versteht. Erstmals bietet Knorr-Bremse für den nordamerikanischen Frachtmarkt (AAR) ein komplettes Luftversorgungssystem bestehend aus Kompressor und Lufttrockner an. Beide Produkte wurden hinsichtlich Zuverlässigkeit und Nach-haltigkeit sowie verlängerter Wartungszyklen entwickelt und aufeinander abgestimmt.

Der ölfreie Kompressor VV1000-T ist die Erweiterung der erfolgreichen VV-T Kompressoren-Reihe, von der bereits mehr als 13.000 Stück verkauft wurden. Er ist der erste Hochleistungskompressor für schwere Güterzüge, der gänzlich ohne Öl auskommt und speziell für die Anforderungen des amerikanischen Marktes entwickelt wurde. Sowohl Kompressor als auch Lufttrockner ermöglichen eine erhöhte Lebensdauer der nachfolgenden Komponenten im Bremssystem aufgrund der aus-bleibenden Ölkontamination.

Der LD-1000 Lufttrockner ist weiterhin mit einer effizienten Vorfiltrierung ausge-stattet und verfügt über eine innovative Steuerung, die den Regenerationsluft-bedarf optimiert. Die Überholungsintervalle sind bei beiden Geräten gegenüber herkömmlichen Produkten deutlich verlängert.

Knorr-Bremse präsentiert auf der Messe zudem neue, hochmoderne Produkte, die kurzfristig im Markt eingeführt werden. Sie orientieren sich an den Bedürfnissen der Kunden sowie den Trends der Märkte und stellen die Optimierung von Sicher-heit, Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit von Schienenfahrzeugen in den Vordergrund.

Der neue MGS3-Gleitschutz etwa erreicht auch bei extrem niedrigem Kraftschluss zum Beispiel auf rutschigen Schienen zuverlässig kürzeste Bremswege. Das neue Sandungssystem bringt den Sand nun geschwindigkeitsabhängig und dadurch deutlich effizienter zwischen Rad und Schiene.

ESRA Evolution, die Weiterentwicklung des bewährten elektronischen Steuerungs-systems ESRA, erlaubt die größtmögliche Integrierbarkeit von Schnittstellen. Für den Anwender verbessert sich damit der Wartungs- und Servicezugang und er kann die Software schneller und einfacher updaten.

Türsysteme
Das neue Einstiegssystem der Generation 4 der Knorr-Bremse Tochter IFE bietet geringe Einbaukosten für die Fahrzeugbauer, hohe Zuverlässigkeit und niedrige Lebenszykluskosten für die Betreiber sowie besten Komfort für die Fahrgäste dank der Schall- und Wärmeisolation. Im Vergleich zum Vorgänger ist nicht nur die Einbauhöhe geringer. Die Anzahl der Bauteile sowie das Gewicht konnte um fast die Hälfte reduziert werden. Das System überzeugt zudem mit einer gegen Staub und Schmutz unempfindlichen dauergefetteten Linearführung.

Auf der InnoTrans ist ein komplettes E4-Einstiegssystem für Regionalzüge und S-Bahnen inklusive Türflügel, Antrieb und Schiebetritt zu sehen. Das patentierte Führungssystem des Schiebetritts verhindert Schwergang und Verklemmen und ermöglicht eine zuverlässige Gewichtsdetektion.

Klimasysteme
Seine Kompetenz bei Klimasystemen beweist das Tochterunternehmen Merak mit einem selbstreinigenden Sandfiltersystem. Es setzt auf Filterreinigung per Druck-luft. Das speziell für extreme Wüstenbedingungen entwickelte System trägt dazu bei, auch in sandigen Gegenden bei Klimasystemen Wartungsintervalle zu errei-chen, die den allgemeinen Instandhaltungszyklen der Fahrzeuge entsprechen. Erstmals zum Einsatz kommt es beim „Haramain High Speed Railway"-Projekt in Saudi Arabien, für das Knorr-Bremse außerdem die Brems- und Türsysteme liefert.

Power Supply
Die Knorr-Bremse Tochter Microelettrica Scientifica, führend bei elektronischen und elektromechanischen Steuerungskomponenten für Schienenfahrzeuganwen-dungen, vertritt den Bereich Steuerungskomponenten. Das wartungsfreie ECO-System misst den Energieverbrauch und liefert die Information an die Zugma-nagementsysteme. Mit der Übernahme der Unternehmen PCS Power Converter Solutions GmbH und Transtechnik GmbH & Co. KG Anfang des Jahres hat Knorr-Bremse sein Portfolio um elektrische Systeme erweitert, die für die Bordnetzver-sorgung moderner Schienenfahrzeuge eine zentrale Rolle spielen. Knorr-Bremse wird auch dazu auf der InnoTrans neue Konzepte präsentieren.

Power Supply-Produkte werden auf dem Knorr-Bremse Stand in Halle 1.2 auf Stand 104 gezeigt. Microelettrica Scientifica stellt zudem in Halle 17 auf Stand 228 aus; die beiden neuen Töchter aus dem Bereich leistungsfähiger Bordnetzversor-gungssysteme präsentieren sich auf den Ständen 212 und 214, auch in Halle 17.

Maßgeschneiderte Servicepakete mit RailServices
Der Bereich RailServices steht für innovative und konkurrenzfähige Lösungen für den Produkt- und Fahrzeuglebenszyklus weltweit. Dazu gehören maßgeschneider-te Servicepakete für die Wartung, Überholung und Modernisierung der Brems- und On-Board-Systeme aller Arten von Schienenfahrzeugen. Auf der InnoTrans stellt der Bereich sein erweitertes Produktportfolio vor sowie seine aktuellen Lösungen, um die Betriebs- und Lebenszykluskosten der Fahrzeuge nachhaltig zu senken.

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