Seitlich hinter der Stadtbahn-Hauptwerkstatt von moBiel in Sieker wurde eine neue grüne Halle gebaut. Hierin befindet sich die neue Waschanlage für Busse und ein Lager für Fahrzeugersatzteile.

Bisher wurden Busse und Stadtbahnen in einer gemeinsamen Waschanlage, die hauptsächlich mit Brauchwasser aus einer Wasseraufbereitungsanlage betrieben wurde, gereinigt. Diese Anlage wird ab 2012 zu einer reinen Waschanlage für Stadtbahnen umgebaut. Grund hierfür sind die neuen, breiteren Stadtbahn-Wagen Vamos.

Auf der Internetseite zum Neubau des Technischen Zentrums Heiterblick können sich interessierte Unternehmen über die Ausschreibungen rund um den Neubau des Technischen Zentrums informieren.

Die Schienenfahrzeugbau Wittenberge GmbH hat am heutigen Tag den Fördermittelbescheid der Investitionsbank des Landes Brandenburg (ILB) über insgesamt 497.000 Euro für die Sanierung des Lokschuppen Wittenberge erhalten.

„Die Zustellung des Fördermittelbescheids ist das beste Weihnachtsgeschenk, das die Schienenfahrzeugbau Wittenberge dieses Jahr erhalten hat!" freut sich Thomas Becken, Geschäftsführer der Schienenfahrzeugbau Wittenberge GmbH.

Für rund neun Millionen Euro hat DB Regio Bayern im Münchner Stadtteil Laim eine neue Außenreinigungsanlage für Regionalzüge errichtet. Der Freistaat Bayern unterstützt den Bau der Anlage mit drei Millionen Euro.

Bei der offiziellen Inbetriebnahme der Reinigungsanlage AM 20.12.11 sagte Fritz Czeschka, Geschäftsführer der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG): „Unser Qualitätsmesssystem sowie die Rückmeldungen von Fahrgästen zeigen, dass in Sachen Sauberkeit der Züge ein hoher Handlungsbedarf besteht. Wir erwarten mit Inbetriebnahme der neuen Außenreinigungsanlage eine spürbare Verbesserung für die Fahrgäste."

Die Teilnehmer des Runden Tisches zu den SBB-Industriewerken in Bellinzona haben am 16.12.2011 ihre Schlusssitzung durchgeführt. Die Gespräche zwischen den Sozialpartnern werden nun im Rahmen einer Nachfolgeplattform fortgesetzt. Franz Steinegger wird dabei weiterhin als Mediator wirken, allerdings nicht mehr im Auftrag des UVEK, sondern der Sozialpartner.

Die Zeitschrift Hochparterre hat gestern Abend das neue Tramdepot Bolligenstrasse mit dem Goldenen Hasen als beste Baute 2011 in der Kategorie Architektur ausgezeichnet. Die Jury hat das Gebäude als überzeugende Lösung gelobt.

Die mit dem red dot design award, einem der wichtigsten Designpreise weltweit, ausgezeichneten Combino XL Trams von BERNMOBIL (vgl. Medienmitteilung vom 5. Juli 2011) haben nun auch eine hochprämierte Unterkunft. An der gestrigen Preisverleihung im Museum für Gestaltung in Zürich hat die Zeitschrift Hochparterre das neue Tramdepot Bolligenstrasse mit einem der renommiertesten Architekturpreise der Schweiz, dem Goldenen Hasen 2011, ausgezeichnet. Eine Delegation von BERNMOBIL sowie der Architekt Christian Penzel (Zürich) und der Bauingenieur Martin Valier (Chur) haben den Preis gestern Abend in Zürich entgegen genommen.

Die Deutsche Bahn (DB) hat am 05. Dezember ein neues ICE-Instandhaltungswerk in Frankfurt-Griesheim in Betrieb genommen. Insgesamt wurden rund 40 Millionen Euro investiert. In dem ICE-Werk werden überwiegend die mehrsystemfähigen ICE-3-Züge für die internationalen Einsätze beheimatet sein.

„Frankfurt am Main ist der optimale Standort, denn hier ist der Knotenpunkt für unsere schnellen ICE-Verbindungen ins benachbarte Ausland: Richtung Paris, Brüssel, Amsterdam, nach Wien und in die Schweiz", so Berthold Huber, Vorstand DB Fernverkehr, zur feierlichen Inbetriebnahme.

Im Mai letzten Jahres wurde mit dem Erweiterungsbau des Depots Oerlikon begonnen. Dieser wurde nötig, damit die zusätzlichen Fahrzeuge der Glattalbahn abgestellt werden können. Die neue Abstellhalle, bestehend aus Erweiterungs- und Ersatzbau für die ehemalige Busgarage, wird als Abstellanlage für die Tram- Fahrzeuge genutzt. Unterhalb der Abstellhalle ist eine Parkgarage für rund 46 Parkplätze entstanden. Im Erweiterungsbau sind vier neue Gleise gebaut worden, welche für den Durchlaufbetrieb an die bestehende Gleisanlage angeschlossen wurden.

Auftrag für Bau von Gleisen, Zu- und Entwässerung sowie Straße für Schienenfahrzeug Kompetenzzentrum in Augsburg

Die SPITZKE RIEBEL GmbH & Co. KG mit Sitz in Buchloe baut seit Anfang Oktober 2011 in Augsburg die Zuwegung, das Vorfeld und die Hallengleise für eine schienengebundene Betriebswerkstatt. Zu dem Großauftrag für das Kompetenzzentrum Schienenfahrzeug Instandhaltung (KSI), einem Zusammenschluss der Localbahn Augsburg und der Bayrischen Regiobahn, gehört außerdem der komplette Tiefbau für die Ent- und Zuwässerung der Anlage, der Lückenschluss zum bestehenden Netz (600 m Gleise), der Einbau von fünf Weichen und der Bau von 400 Metern Zuwegung für Straßenfahrzeuge.

Auf dem Gelände des ehemaligen Containerbahnhofs, einer von Nürnbergs größten Baustellen, feierten Vertreter des Freistaates, der Stadt Nürnberg und der Deutschen Bahn heute die Teilinbetriebnahme der neuen DB Regio Werkstatt für Regionalzüge. Für 66 Millionen Euro entstand innerhalb von 16 Monaten auf einer Nutzfläche von 130 000 m² eine neue Werkstatthalle mit acht Gleisen und einem Betriebs- und Sozialgebäude für die Instandhaltung der Regional- und S-Bahn-Züge.