Bombardier-Partner CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Co. Ltd. (CSR Puzhen), ein Tochterunternehmen der China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Limited, hat einen Auftrag für die Lieferung von 15 oberleitungsfreien Straßenbahnen in Niederflurbauweise für die Stadt Nanjing erhalten. Die Straßenbahnen für die Hauptstadt der chinesischen Provinz Jiangsu, in der über acht Millionen Menschen leben, werden auf zwei Linien im Stadtzentrum eingesetzt. Vor diesem neuen Auftrag gab es bereits einen Auftrag für die Lieferung von 18 Niederflur-Straßenbahnen für die Stadt Suzhou, den CSR Puzhen im Januar 2013 erhalten hat.

Mit der Unterzeichnung des Vertrags zwischen der Freiburger Verkehrs AG (VAG) und dem spanischen Hersteller „Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles" (CAF) ist der Kauf von 12 Stadtbahnfahrzeugen für die VAG jetzt in trockenen Tüchern. Die neuen Fahrzeuge werden wegen anstehender Netzerweiterungen, zur Modernisierung des Fahrzeugparks sowie wegen beständig steigender Fahrgastzahlen in Freiburg benötigt. Der Auftrag an CAF erfolgte nach einer europaweiten Ausschreibung, an der sich mehrere Hersteller beteiligt hatten. Über den genauen Kaufpreis, der neben den Fahrzeugen auch Ersatzteile sowie ein Servicepaket beinhaltet, wurde Stillschweigen vereinbart. Er liegt jedoch unter 40 Millionen Euro.

Es ist soweit: Das Bautagebuch zur neuen üstra Stadtbahn geht online. Auf der Unternehmenswebseite der üstra können Interessierte ab sofort den Bau des TW 3000 mitverfolgen und sich so die Wartezeit auf das erste Fahrzeug verkürzen. Die üstra bietet im Bautagebuch einen einmaligen Einblick in die verschiedenen Bauabschnitte. Nach und nach wird aus den Einzelkomponenten eine fertige Stadtbahn entstehen – und der Nutzer ist hautnah mit dabei. Anhand von Bildergalerien können Interessierte die Schritte vom Rohbau über die Endmontage bis hin zur Überfahrt und Inbetriebnahme der neuen Stadtbahn verfolgen.

Nach der ersten öffentlichen Ausschreibung für moderne 100% Niederflurstraßenbahnen in China hat der Bombardier-Partner CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Co. Ltd. (CSR Puzhen), ein Tochterunternehmen der China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Limited, einen Auftrag für 18 Niederflurstraßenbahnen für die Stadt Suzhou erhalten. CSR Puzhen wird die auf der FLEXITY 2 Technologie von Bombardier Transportation basierenden Straßenbahnen an seinem Standort in Nanjing, China, bauen. Bombardier wird das Projekt im Rahmen einer Technologie-Lizenzvereinbarung unterstützen.

Roland Werner, Staatssekretär für Verkehr, hat heute im Beisein von Ralf Oberdorfer, Oberbürgermeister der Stadt Plauen, einen Förderbescheid von insgesamt rund 7,1 Millionen Euro für die Beschaffung von sechs Niederflurstraßenbahnen an die Plauener Straßenbahn GmbH übergeben. Damit wird die bereits Ende 2011 bewilligte Förderung für zwei Straßenbahnen von rund 2,7 Millionen Euro um weitere 4,4 Millionen Euro aufgestockt.

Hannover freut sich auf die neue Stadtbahn: Ein Modell in Originalgröße, das Ende Januar 2012 erstmals präsentiert wurde, hat bei Fahrgästen, Medien, Mitarbeitern und dem üstra Vorstand Begeisterung ausgelöst. Das sogenannte Mock-up wurde vom Büro PanikRuhdorfer Designpartner in Stuttgart angefertigt und vor Ort vorgestellt. „Mit diesem originalgetreuen Modell gewinnen wir nun erstmalig einen realen Eindruck, wie das neue Stadtbahnfahrzeug von außen und innen aussieht, das uns die nächsten rund 40 Jahre begleiten und maßgeblich das Stadtbild Hannovers prägen wird", freute sich der üstra Vorstandsvorsitzende André Neiß bei der Präsentation.

Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) erhält im Rahmen ihrer Kapazitätserweiterung als erster deutscher Betreiber die neuen Straßenbahnen vom Typ Avenio bei Siemens. Insgesamt acht Züge haben die Stadtwerke München (SWM) für den Einsatz bei ihrer Tochtergesellschaft MVG heute bei Siemens bestellt. Sechs Bahnen, die Siemens im Werk Wien fertigen wird, sollen bereits zum Fahrplanwechsel Ende 2013 zur Verfügung stehen. „Das ist für uns ein eminent wichtiger Auftrag eines deutschen Leitkunden. Die MVG ist immerhin einer der größten deutschen Betreiber im Nahverkehr. Und der erste Auftrag für unsere neue Straßenbahn Avenio in Deutschland ist für uns etwas ganz Besonderes", sagte Jochen Eickholt, der die Siemens-Division Rail Systems ab 1. Oktober leiten wird.

Die Stadt Olsztyn hat bei Solaris 15 Tramino-Niederflurstraßenbahn bestellt. Olsztyn ist nach 55 Jahren die erste Stadt in Polen, die ein neues Straßenbahnnetz baut. Die neuen Tramino werden rechtzeitig zur Eröffnung 2014 geliefert werden. Die Unterzeichnung des Auftrags im Wert von 120 Millionen Złoty (30 Millionen Euro) erfolgte am 21. September 2012.

Die Solaris Tramino für Olsztyn werden 29,3 Meter lange Zweirichtungsfahrzeuge sein. Jedes der drei Wagenteile ruht auf einem eigenen Fahrwerk für Normalspur 1.435 mm, wodurch eine optimale Gewichtsverteilung ermöglicht wird. Die Fahrzeuge werden auf die problemlose Abfertigung hoher Fahrgastaufkommen ausgelegt und erhalten dafür sechs Doppeltüren je Wagenseite, die einen schnellen und bequemen Zugang zum durchgehend niederflurigen Innenraum ermöglichen. Ausgestattet mit 36 Sitzplätzen wird die Gesamtkapazität bei über 230 Fahrgästen liegen (bei 5 Personen/m2).

Siemens Rail Systems hat von der Qatar Foundation einen Auftrag über die schlüsselfertige Errichtung eines Tramsystems für die Hauptstadt Katars Doha erhalten. Der Auftragswert beläuft sich auf deutlich über 100 Millionen Euro. Zum Lieferumfang gehören auch Signal- und Kommunikationstechnik, Bahnelektrifizierung sowie die Ausstattung eines Depots. Weiterhin werden von Siemens vier Haltestellen mit Bahnsteigtüren ausgestattet. Das Projekt soll den Transformationsprozess Katars zu einer wissens- und bildungsbasierten Gesellschaft unterstützen. Auf einer Strecke von 11,5 Kilometern mit 25 Stationen werden 19 Straßenbahnen vom Typ Avenio komplett oberleitungsfrei fahren. Die Straßenbahnen werden mit dem Energiespeichersystem Sitras HES von Siemens ausgerüstet, die Energiezufuhr erfolgt an den Haltestellen. Zum Herbst 2015 wird das Tramsystem den Betrieb aufnehmen.

Die in dem heute, 25. Juli, in der HNA unter der Überschrift „Verkehrsplaner im Interview: Doppeltrams sind eine Chance" veröffentlichte Aussage von Prof. Helmut Holzapfel von der Universität Kassel, wonach Straßenbahnen bei der Anschaffung „bislang erheblich vom Staat gefördert" werden, bedarf der Korrektur.