(22.04.2013)
Bombardier-Partner CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Co. Ltd. (CSR Puzhen), ein Tochterunternehmen der China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Limited, hat einen Auftrag für die Lieferung von 15 oberleitungsfreien Straßenbahnen in Niederflurbauweise für die Stadt Nanjing erhalten. Die Straßenbahnen für die Hauptstadt der chinesischen Provinz Jiangsu, in der über acht Millionen Menschen leben, werden auf zwei Linien im Stadtzentrum eingesetzt. Vor diesem neuen Auftrag gab es bereits einen Auftrag für die Lieferung von 18 Niederflur-Straßenbahnen für die Stadt Suzhou, den CSR Puzhen im Januar 2013 erhalten hat.
CSR Puzhen wird die auf der FLEXITY 2-Technologie von Bombardier basierenden Straßenbahnen an seinem Standort in Nanjing fertigen. Bombardier ist für die Antriebs- und Steuerungssysteme, die Drehgestelle und Batteriesysteme sowie für die nötige Projektunterstützung zuständig. Diese erfolgt im Rahmen einer 2012 geschlossenen Vereinbarung über eine 10-Jahres-Technologielizenz: CSR Puzhen wurde mit der Fertigung und dem Vertrieb von 100 % Niederflurstraßenbahnen in China (einschließlich Hongkong und Macao) unter Verwendung der Bombardier-Technologie beauftragt.
Die neuen Straßenbahnen für Nanjing werden auf 90 Prozent der Linien zum Einsatz kommen, wobei die neuartigen leistungsstarken PRIMOVE-Lithium-Ionen-Batteriesysteme von Bombardier einen oberleitungsfreien Betrieb ermöglichen. Ihre Inbetriebnahme ist für 2014 in der Stadt Hexi, im Südwesten von Nanjing gelegen und im Qilin Wissenschafts- und Technologiepark, im Osten von Nanjing gelegen, vorgesehen. Die 8 km umfassende Hexi-Linie wird mit sieben Fahrzeugen versorgt, die insgesamt 13 Haltestellen bedienen werden, wobei zwei davon auf den Metrolinien 1 und 2 mit den Austragungsorten der Olympischen Jugendspiele verbunden werden. Für die 8 km lange Qilin-Linie. die über einige steile Abschnitte und einer teilweise erhöhten Strecke über Autobahnen hinweg verläuft, sind acht Fahrzeuge vorgesehen. Durch den zuverlässigen und überaus effizienten oberleitungsfreien Betrieb (CFO) auf dieser anspruchsvollen Strecke, der durch den Einsatz von PRIMOVE-Batterien möglich ist, wird die Eignung dieser Batterien für CFO-Straßenbahnsysteme für nahezu jede Linie weltweit unter Beweis gestellt.
„Städte sind auf der Suche nach intelligenteren und umweltfreundlicheren Formen des Nahverkehrs wie diesen modernen Straßenbahnen, um das Wirtschaftswachstum nachhaltig zu gestalten und dabei die Gesundheit und Lebensqualität der Menschen sicherzustellen", so André Navarri, President und Chief Operating Officer, Bombardier Transportation. „Gemeinsam mit unserem Partner CSR Puzhen werden wir die florierende Metropole Nanjing mit den weltweit ersten mit unseren neuen leichtgewichtigen PRIMOVE-Batterien ausgestatteten Straßenbahnen beliefern. Nach drei Aufträgen für die Lieferung des induktiven PRIMOVE-Ladesystems und von PRIMOVE-Batterien für Elektrobusse ist dies nun der nächste wichtige Meilenstein bei der Versorgung von Städten auf der ganzen Welt mit sauberer und unbegrenzter drahtloser eMobilität."
Jianwei Zhang, President von Bombardier China, fügt hinzu: „Es gibt einen großen potenziellen Markt für Niederflurstraßenbahnen in China. Durch die erfolgreiche Partnerschaft mit CSR Puzhen ist Bombardier in China zu einem der Vorreiter auf diesem Gebiet geworden. Nachdem China erstmals über eine öffentliche Ausschreibung einen Auftrag für 100 % Niederflur-Straßenbahnen für ihre Linie in der Stadt Suzhou vergeben hat, bei dem der Bombardier-Partner CSR Puzhen die Fahrzeuge liefert, zählen nun die Hexi- und Qilin-Projekte in Nanjing zu den ersten für Stahlräder geeigneten Linien in China, die die oberleitungsfreie Stromversorgungstechnologie übernehmen."
Zudem bestätigt der Auftrag den Erfolg der für Straßenbahnen entwickelten zweigeteilten CFO- Strategie von Bombardier, die eine PRIMOVE-Standardlösung für den teilweise oberleitungsfreien Betrieb mit PRIMOVE-Batterien sowie eine PRIMOVE-Premiumlösung für 100 % CFO-Systeme unter Verwendung des induktiven PRIMOVE-Ladesystems und von PRIMOVE-Batterien umfasst.
Jede der 32 m langen und 2,65 m breiten Straßenbahnen für Nanjing wird mit zwei PRIMOVE- Batteriesystemen ausgestattet sein. Die neuartigen modularen Antriebsbatterien wurden speziell für den Einbau in Straßenbahnen und Elektrobussen konzipiert. Deren Energie- und Leistungsdichte wurde optimiert, während die Hochleistungs-Wiederaufladung über die leichtesten und kleinsten Batterien erfolgt, die derzeit auf dem Markt verfügbar ist. Sie werden über einen Stromabnehmer nicht nur bei Beschleunigung wiederaufgeladen, sondern auch während der normalen Haltezeiten an Terminals und Haltestellen, wenn die Fahrgäste umsteigen. In den letzten 10 Monaten hat Bombardier bereits drei Aufträge von den Städten Brunswick und Mannheim sowie von der belgischen Stadt Brügge erhalten. Dabei geht es um die Integration von emissionsfreien Elektrobussen, die mit dem induktiven PRIMOVE-Zwischenladesystem und PRIMOVE- Batterien ausgestattet sind.
Die Straßenbahnen für Nanjing werden mit Antriebs- und Steuerungssystemen des Typs BOMBARDIER MITRAC 500 betrieben, die für oberleitungsfreie Lösungen und batteriegestützte Antriebe wie PRIMOVE bestens geeignet sind. MITRAC 500 verfügt über die wettbewerbsfähigsten und zuverlässigsten Antriebe, die das bestmögliche Leistungsgewicht und das hocheffiziente intelligente Steuerungssystem mit den Vorteilen eines geringen Energieverbrauchs verbinden. Darüber hinaus ermöglichen das modulare Angebot an kompakten Stromrichtern und die modernen Antriebslösungen größtmögliche Zuverlässigkeit und Flexibilität bei geringen Lebenszykluskosten.
Die Fahrzeuge sind zudem mit den hochmodernen BOMBARDIER FLEXX Urban 3000-Drehgestellen ausgestattet. Deren Konstruktion verbindet eine Fahrzeugarchitektur in 100 % Niederflurbauweise mit der Robustheit der standardisierten Achsentechnologie für Drehgestelle. Die Drehgestelle zeichnen sich durch einen niedrigen Geräuschpegel, ein hohes Maß an Komfort und Zuverlässigkeit sowie höchste Sicherheitsstandards aus. Dank ihrer hohen technischen Zuverlässigkeit und den äußerst geringen Lebenszykluskosten sind die FLEXX Urban 3000-Drehgestelle die umweltfreundlichsten Niederflurdrehgestelle auf dem Markt.
Der führende Bahntechnikanbieter Bombardier Transportation hat weltweit über 1.200 der 100 % Niederflur-Straßenbahnen der FLEXITY-Baureihe verkauft. Insgesamt sind über 3.500 Straßen- und Stadtbahnen von Bombardier in ca. 100 Städten in Europa, Australien und Nordamerika im Einsatz oder bestellt. Straßen- und Stadtbahnen sind die energieeffizientesten Transportmittel, da sie pro Fahrgast nur etwa ein Fünftel der Energie benötigen, die ein Auto mit einer durchschnittlichen Anzahl von ein bis zwei Insassen verbraucht.
Bombardier ist der Hauptanbieter von Verkehrslösungen für internationale Großveranstaltungen in China, darunter das am Beijing Capital International Airport eingesetzte automatische Peoplemover- System (APM) und die Fahrzeuge des Typs BOMBARDIER INNOVIA ART 200 (Advanced Rapid Transit) am Beijing Airport Express Link für die Olympischen Spiele 2008 in Peking sowie der neue INNOVIA APM 100 (Automatischer Peoplemover) für die Asienspiele 2010 in Guangzhou.
