Die Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG) AG hat heute vier weitere Niederflurstraßenbahnen bei dem Herstellerkonsortium Bombardier/Vossloh Kiepe bestellt. Damit erhöht sich die Gesamtzahl der neuen Trams vom Typ Flexity Classic der KVG auf 22 und der Bestellwert auf insgesamt rund 55 Millionen Euro. 18 Bahnen hatte das Kasseler Nahverkehrsunternehmen bereits im Februar 2010 beauftragt.

Moderne und sichere Viertel- und Halbzüge, die bei eisiger Kälte ebenso zuverlässig verkehren wie bei großer Hitze, die ausreichend Sitzplätze für die Fahrgäste und Kapazität für Kinderwagen, Rollstühle und Fahrräder bieten, die barrierefrei zugänglich sind und deren helle und freundliche Innengestaltung sich an den Bedürfnissen der Fahrgäste orientiert...

Für die Betriebsaufnahme in der Slowakei am 4. März 2012 auf der Strecke Bratislava nach Komárno liefert Alpha Trains neun der insgesamt elf ehemaligen „Westmünsterlandbahn" Talent Dieseltriebwagen (DMUs) an RegioJet.

Nachdem die beiden Unternehmen im Jahr 2010 Jahr für eine Kurzfristmiete in der Tschechischen Republik zusammen gearbeitet haben, setzen sie bereits 2012 die Zusammenarbeit fort.

BASF hat bei Vossloh Locomotives 22 modular konzipierte Mittelführerhauslokomotiven (Shunter) bestellt. Künftig werden 16 G 6- sowie vier DE 12- und zwei DE 18-Lokomotiven aus dem Hause Vossloh eingesetzt. Das Gesamtvolumen des Auftrags beläuft sich auf etwa 40 Millionen Euro.

Für die dieselelektrischen Varianten liefert die Vossloh Kiepe Main Line Technology GmbH die elektrische Ausrüstung für die Antriebs- und Bordnetzversorgung sowie das von Vossloh Kiepe Main Line entwickelte Steuerungssystem LiteCon.

The Land Transport Authority of Singapore has awarded Alstom a contract worth around €240 million to provide new trains for two metro lines, the Circle Line (CCL) and North East Line (NEL), along with signaling upgrade for both lines. 18 trains will be delivered to NEL whereas 16 will be supplied to CCL. Delivery is to start in 2015. These additional trains will boost capacity of Singapore metro, in order to meet a growing demand which has increased from 1.78 million passengers in 2009 to over 2 million 2010.

Die Abellio Rail NRW GmbH hat im Amtsblatt der Europäischen Union die SPNV-Fahrzeugbeschaffung 2012 II ausgeschrieben. Es geht um 25 – 60 SPNV-Elektrotriebwagen für die Erbringung von SPNV-Leistungen gemäß den jeweiligen Vorgaben der SPNV-Aufgabenträger und Lieferplan des Auftraggebers. Die Fahrzeuge müssen bei Lieferung mindestens über eine uneingeschränkte EBO-Zulassung des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA) verfügen. Es ist eine Option 1 von 25 – 60 SPNV-Elektrotriebwagen definiert.

Bombardier Transportation hat einen Vertrag über die Lieferung von bis zu 60 Flexity Straßenbahnen mit den Baseler Verkehrsbetrieben (BVB) unterzeichnet. Der Vertragswert beläuft sich auf rund 222 Millionen Schweizer Franken (184 Millionen Euro).  Der Vertrag besteht aus mehreren Tranchen und weiteren Optionen. Im ersten Schritt wird die Konzeption (Fahrzeugspezifikation) und Produktion von zwei Flexity Straßenbahnen beauftragt. Schon 2013, rechtzeitig zur Inbetriebnahme der Verlängerung der Tramlinie 8 nach Weil am Rhein, sollen die beiden ersten Fahrzeuge auf dem Schienennetz verkehren.

Hannover freut sich auf die neue Stadtbahn: Ein Modell in Originalgröße, das vergangenen Mittwoch erstmals präsentiert wurde, hat bei Fahrgästen, Medien, Mitarbeitern und dem üstra Vorstand Begeisterung ausgelöst. Das sogenannte Mock-up wurde vom Büro PanikRuhdorfer Designpartner in Stuttgart angefertigt und vor Ort vorgestellt. „Mit diesem originalgetreuen Modell gewinnen wir nun erstmalig einen realen Eindruck, wie das neue Stadtbahnfahrzeug von außen und innen aussieht, das uns die nächsten rund 40 Jahre begleiten und maßgeblich das Stadtbild Hannovers prägen wird", freute sich der üstra Vorstandsvorsitzende André Neiß bei der Präsentation.

Vossloh hat einen Auftrag zur Lieferung seiner neuen, von Vossloh Rail Vehicles in Spanien entwickelten Lokomotive EUROLIGHT erhalten. Das britische Güterverkehrsunternehmen Direct Rail Services (DRS) wird 15 diesel-elektrische Lokomotiven dieses Typs nutzen, den Vossloh gemeinsam mit dem Kunden spezifisch für den Markt in Großbritannien entwickelt hat.

Die Besonderheit der Lokomotive ist ihr vergleichsweise leichtes Gewicht von 79 Tonnen bei gleichzeitig hoher Leistung von 2.800 kw. Die Schwestermodelle EURO 4000 und EURO 3000 bringen 123 Tonnen respektive 88 Tonnen auf die Waage.

China South Corp. Ltd. (CSR) berichtet, dass die Firma im Jahr 2011 fast 70 Prozent der ausgeschriebenen Aufträge über Metrofahrzeuge in China gewonnen hat. Insgesamt hat CSR im Jahr 2011 Auftragseingänge über 1333 Metrowagen erhalten. Dies entspricht 68,5 Prozent aller bestellten Metrowagen (1945 Metrowagen) in China im Jahr 2011. Aufträge kamen unter anderem aus Guangzhou, Wuxi, Chengdu, Peking, Qingdao, Chongqin und Suzhou. CSR kann nach eigenen Angaben jährlich mehr als 2000 Metrowagen produzieren.