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(25.02.2016)

Teil 6: Reiseinformation, Infotainmentsysteme und Kundendienste

Leitstellenlösung für kleine und mittlere regionale Verkehrsunternehmen

Die Anforderungen an die Fahrscheindrucker wachsen nahezu täglich. Die Verbünde verkaufen immer komplexere Tarife, die Verkehrsunternehmen benötigen einen schnelleren Return of Investment, die Techniker viele Anschlussmöglichkeiten für die Peripherie, das Fahrpersonal einen intuitiv zu bedienenden Fahrscheindrucker und die Fahrgäste zu jeder Zeit und an jedem Ort aktuelle Daten zum Verkehrsgeschehen.


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Fast jedes Verkehrsunternehmen muss bereits heute Echtzeitdaten an zentrale Stellen übermitteln und möchte auch jederzeit selbst nachvollziehen können, wo sich seine Fahrzeuge derzeit befinden und ob diese pünktlich unterwegs sind und waren.

Die Zelisko ITCS-Leitstellenlösung ist perfekt für kleinere und mittlere Verkehrsunternehmen und beinhaltet beispielsweise eine Kartendarstellung, Sprach- und Datenkommunikation, VDV 453/454-Schnittstellen, Anschlusssicherung und einfache Auswertungsmöglichkeiten. Dieser optimal auf die Bedürfnisse dieser Unternehmen angepasste Funktionsumfang benötigt keine dauerhaft besetzte Leitstelle, sondern ermöglicht auch einen automatisierten Betrieb im Hintergrund. Zusätzlich bietet Zelisko ein Web-ITCS an, welches einfach und unkompliziert über einen beliebigen Browser von überall und zu jeder Zeit aufgerufen werden kann und die wichtigsten Funktionen mit an Bord hat. Zu den Funktionalitäten zählen beispielsweise die Kartendarstellung der aktuellen Fahrzeuge und die Möglichkeit, Weisungen an die Fahrzeuge zu versenden.

Bei Bedarf lässt sich das Zelisko ITCS „light“ auch um dispositive Maßnahmen erweitern: Sonderfahrt, Verstärkerfahrt, Kurzwende, Fahrtausfall, Umleitung und Trassenverschiebung. Auch eine Erweiterung der Weisungen an die Fahrzeuge mit einem integrierten Bild ist möglich.

Aber, auch wenn die Anforderungen an das ITCS umfangreicher sind, ist Zelisko die richtige Wahl. Zelisko arbeitet mit vielen namhaften ITCS-Herstellern (PSI, VABnet, HaCon etc.) zusammen und realisiert das Zusammenspiel zwischen den Komponenten auf unterschiedlichen Wegen, beispielweise über Luftschnittstellen oder eine Integration eines Fremd-ITCS-Clients auf dem Zelisko-Fahrscheindrucker/Bordrechner.

Präzise Echtzeitinformationen für den öffentlichen Nahverkehr

FARA ist ein führender Anbieter intelligenter IT-Systeme, die den öffentlichen Nahverkehr maßgeblich vereinfachen. Die IT-Lösungen des Unternehmens, dessen Firmenname im Altnordischen “reisen” bedeutet, helfen dem Fahrgast, seine Fahrten zu planen und sich aktuell über mögliche Fahrtänderungen zu informieren. FARAs Systeme unterstützen Fahrerinnen und Fahrer dabei, ihren Job optimal durchzuführen, während die Verkehrsbehörden mit neuesten Technologien ihre Aufsichtsfunktion sowie die Qualitätskontrolle sicherstellen können. Unser SMART-Konzept basiert insgesamt auf vier Komponenten.

SMART:myDrive unterstützt Fahrerinnen und Fahrer bei ihrer Routenplanung und der Einhaltung des Fahrplans. Über ein Tablet verfolgen sie die vollständige Fahrtroute sowie ihre eigene aktuelle Position und können, falls notwendig, Korrekturen vornehmen. Dieselben Tablets kommen auch bei der Ticket-Entwertung zum Einsatz. Mit der Bündelung aller Funktionen in einem Gerät können sich Fahrerinnen und Fahrer nun ganz darauf konzentrieren, ihren Fahrgästen den bestmöglichen Service zu bieten.

Die Passagiere mit ihren Anforderungen müssen künftig im Mittelpunkt des Reisemarktes stehen. Sie erwarten den schnellstmöglichen und einfachsten Zugang zu Informationen, die auch zeitnah aktualisiert werden. Dabei sind Echtzeitinformationen, Anwendungen für mobile Endgeräte, Routenplaner und elektronisches Ticketing nur einige von vielen Features, mit denen SMART:myTravel den Fahrgästen das Reisen erleichtert und den gesamten Ablauf optimiert. Insbesondere die Echtzeitinformationen ermöglichen es Passagieren, schnell auf Fahrplanänderungen zu reagieren. Damit trägt die Technologie auch zur Attraktivitätssteigerung des Personennahverkehrs bei.

Soll der Verkehr insgesamt störungsfrei fließen, müssen nicht nur enorme Datenmenge gesammelt und verarbeitet werden. Erst wenn Verkehrsbetriebe, Flottenbetreiber, Mitarbeiter sowie Verkehrsunternehmen wirklich Hand in Hand arbeiten, können sie den reibungslosen Betrieb sichern. Für die effiziente Überwachung aller Abläufe stellt FARAs SMART:myOperation Lösungen bereit, die allen Beteiligten jeweils relevante Daten und Berichte in Echtzeit liefern. So können Kapazitäten den Anforderungen angepasst und Reaktionen auf unvorhergesehene Ereignisse unmittelbar gesteuert werden.

Um die Funktionalität unserer IT-Lösungen weiter zu optimieren, nutzen wir die Cloud und bieten unseren Kunden mehr Flexibilität, Sicherheit und Skalierbarkeit. SMART:myCloud ermöglicht es Anwendern, von jedem Standort aus, rund um die Uhr, auf alle Daten zuzugreifen. Damit stellen wir sicher, dass alle Informationen zur Verfügung stehen und – je nach Bedarf – auch aufbereitet oder bearbeitet werden können.

BeamBeta: Vom öffentlichen Verkehr bis zum Taxi – intermodale Reisen planen, buchen und bezahlen

Mit BeamBeta, der ersten öffentlichen Mobilitätsplattform Österreichs, kann man intermodale Reisen planen und direkt am Smartphone buchen und bezahlen. Zur Wahl stehen dabei sowohl öffentliche Verkehrsmittel als auch Car- und Bikesharing-Angebote, Taxis und Parkgaragen. BeamBeta basiert auf dem Projekt „smile – einfach mobil“, das im Mai 2015 mit dem UITP Award in der Kategorie „User Experience“ ausgezeichnet wurde.

BeamBeta wird als Laborprojekt von der Neue Urbane Mobilität Wien GmbH, einer Tochtergesellschaft der Wiener Stadtwerke, betrieben; die Fluidtime Data Services GmbH in Wien ist Partner für die technische Umsetzung. Die Mobilitätsplattform wird laufend um Mobilitätspartner und neue Features erweitert. Die BeamBeta-App steht in der Version Android 4.1. kostenfrei zum Download bereit, User-Feedback in Form von Erfahrungen, Hinweisen und Ideen ist ausdrücklich erwünscht und fließt in den weiteren Entwicklungsprozess ein.

Die BeamBeta-App berechnet intermodale Routen von A nach B. Intermodal heißt, dass BeamBeta bei den Routenvorschlägen verschiedene Verkehrsmittel kombiniert, wobei sowohl klassische Verkehrsmittel wie der öffentliche Verkehr, das eigene Auto oder Taxis, als auch alternative Angebote wie Car- und Bikesharing mit einbezogen werden. Für jeden Routenvorschlag gibt BeamBeta die Fahrtzeit, den Preis und den ökologischen Fußabdruck (CO2-Ausstoß) an. Für die spontane Reiseplanung zeigt BeamBeta alle in der Nähe verfügbaren Verkehrsmittel an. Am Smartphone sieht man in Echtzeit, wann die nächste U-Bahn abfährt, ob ein Carsharing-Fahrzeug gerade in der Nähe verfügbar ist oder wie viele Parkplätze in der nächsten Garage frei sind. Sobald man sich für eine Route entschieden hat, kann man direkt mit der BeamBeta App Tickets buchen oder ein Sharing-System nutzen. Die Bezahlung erfolgt monatlich über eine Kreditkarte.

Ein CMS zur Steuerung von Infotainment auf allen Bildschirmen und mobilen Geräten

GeoSignage CMS ist ein vollständiges Content Management System für Infotainment, für den öffentlichen Verkehr angepasst und betriebsbewährt im realen Einsatz. Das CMS bietet die folgenden Funktionen:

  • Distribution jeder Art von Inhalt ohne Notwendigkeit von technischen Kenntnissen: Mediaplanung ist einfach und automatisiert, sodass mehrere Beteiligte zu dem Inhalt beitragen können.
  • Aktivierung von orts- oder streckenspezifischer Information: Fortgeschrittene Geo-Aktivierung von Infotainment ist auch benutzerfreundlich und ermöglicht zeitnahe und zielgerichtete Informationsverbreitung.
  • Steuerung von Bildschirme aller Arten: Da das CMS nicht abhängig von einer speziellen Hardware ist, ist es möglich, die Informationsbehandlung zu zentralisieren, auch in einer Flotte mit mehreren Bildschirmtypen.

Dank eines modularen Ansatzes und einer umfangreichen Systemunterstützung wird GeoSignage CMS problemlos in eine vorhandene Umgebung eingeführt. Die Möglichkeit, Infotainment-Hardware und -Software zu trennen, bietet dem Käufer mehr Unabhängigkeit. Dies bedeutet auch, dass Systemintegratoren GeoSignage CMS leichter in ihr Produktportfolio inkludieren können, auch wahlweise unter eigener Marke (OEM).

Das CMS kann auch Werbung und Inhalte auf mobilen Geräten distribuieren. Die wichtigsten Vorteile sind:

  • Kombination der Inhalte auf den Bildschirmen und mobilen Geräten der Passagiere: Das verstärkt die Reichweite und Wirkung und bietet die Möglichkeit, ein Wi-Fi-Portal zu monetarisieren.
  • Statistik und Geschichte des abgespielten Inhalts: Dies ermöglicht datengesteuerten Anzeigenverkauf.

Die wichtigsten Teile des CMS sind die Benutzeroberfläche und die On-Board-Applikation. Die Benutzeroberfläche ist webbasiert, und der Systemeigentümer kontrolliert den Zugang zu jedem Teil des Systems. Die On-Board-Applikation ist ressourceneffizient und läuft auf ARM/X86 und Android/Linux/Windows.

Solar-Digital-Display-System, High-Definition in A3 bis A0

Eine neue revolutionäre Informations-Display-Lösung, als das Ergebnis einer Partnerschaft zwischen GDS und E-Ink – dem Schöpfer der Elektrophorese-Anzeigemodule oder auch elektronische Tinte – wird in Karlsruhe auf der IT-TRANS 2016 vom 1. bis 3. März 2016 vorgestellt. Diese Technologie wird in Displaygrößen von 13”, 32” und A0-Format vorgeführt.
Das Solar-Digital-Display-System mit der Bezeichnung GDS ‘E-Tela‘, verwendet die E Ink® Technologie welche ein ganz neues Spektrum an Leistungsoptionen bietet, die zuvor in dieser Art und Weise nicht für möglich gehalten wurden. Gezeigt werden Produktlösungen als Solar-Display- Systeme, welche sowohl als digitale Wegeleitsysteme und als digitaler Fahrplan am Bahnhof oder an Bushaltestellen installiert werden können.

Zwei aktualisierte Versionen der Outdoorversion des E-Tela-Displays sind ab sofort verfügbar, eine monochrome und eine Farbversion. Beide Versionen bieten bei geringstem Stromverbrauch beste Lesbarkeit im Outdoorbereich.

Diese innovativen Lösungen basieren auf denselben optischen Komponenten, wie sie für elektronisches Papier eingesetzt werden und werden auch unter dem Begriff bistabile Displays geführt. Bei bistabilen Displays sind die dargestellten Informationen auch dann noch lesbar, wenn das Display vollständig von der Energiezufuhr getrennt wurde. Eine Energiezufuhr ist nur notwendig, wenn der darzustellende Content geändert werden muss. Ausgestattet mit einem Solarpanel und einem Wi-Fi System können somit Installationen realisiert werden, ohne dass eine externe Verkabelung für die Stromversorgung oder Datenübermittlung verlegt werden muss.

Über GDS: Seit mehr als 35 Jahren ist GDS der Überzeugung, dass Produkte mit der höchsten Qualität der beste Weg sind, um speziell im Digital Signage- und Transportbereich erfolgreich Meilensteine setzen zu können. Aus diesem Grund fühlen wir uns verpflichtet, bei jeder Produktentwicklung die Kundenanforderungen in den Mittelpunkt zu stellen und so über den gesamten Produktlebenszyklus den bestmöglichen Total-Cost-of-Ownership zu bieten. Mit Stolz blicken wir auf Pionierleistungen im Bereich der Sonnenlicht-lesbaren Displaylösungen, Piezo-Inverter, Optical Bonding für großflächige Displaylösungen sowie Thermalmanagement- und Displaylösungen basierend auf der E-Ink-Technologie für den Außenbereich. Wir fokussieren uns auf die Entwicklung von Displaylösungen, die Kundenanforderungen in unterschiedlichen Anwendungsgebieten erfüllen können.

Nahverkehrspraxis als App

Gerne möchten wir Ihnen die digitale Ausgabe der renommierten Fachzeitschrift Nahverkehrs-praxis vorstellen: Sie bietet neben den redaktionellen Beiträgen der Printausgabe zahlreiche zusätzliche Bilder, Videos und Verlinkungen zu weiterführenden Informationen. Wir bieten Ihnen die App sowohl für iOS als auch für Android-Tablets. Wer nicht im Besitz eines Tablet PCs ist, kann die Nahverkehrs-praxis auch bequem am PC lesen.

Zur IT-TRANS erscheint die App-Ausgabe in einem völlig neuen Design mit zahlreichen technischen Verbesserungen und höherer Usability. Sie können also wie gewohnt in der Printausgabe der Nahverkehrs-praxis blättern, aber auch jeden Beitrag digital lesen, wo immer Sie gerade sind. Und das Beste: Die digitale Ausgabe ist für Abonnenten inklusive!
Sie kennen unsere Zeitschrift nicht?

Die Nahverkehrspraxis ist eine im In- und Ausland bekannte Verkehrszeitschrift für den öffentlichen Personen- Nah- und Regionalverkehr sowie die Verkehrsindustrie, mit einem akzentuierten Themenschwerpunkt in jeder Ausgabe. Sie berichtet praxisbezogen über technische Neuerungen und aktuelle Entwicklungen in Verkehrsunternehmen und -verbünden sowie der Verkehrsindustrie. Experten informieren über verkehrspolitische Themen, rechtliche Neuerungen und berichten von den relevanten Branchenveranstaltungen. Dabei deckt die Nahverkehrs-praxis das gesamte Spektrum von Schienen- und Straßenverkehr innerhalb des ÖPVs ab. Neben ausführlichen Beiträgen mit vielen Hintergrundinformationen und spannenden Interviews finden Sie in unserem Newsportal auf www.nahverkehrspraxis.de jeden Tag die neuesten Branchennews. Einmal wöchentlich fassen wir die relevanten Informationen für Sie in einem Newsletter zusammen. Sie möchten umfassend über die Entwicklungen im ÖPV informiert sein? Lesen Sie die Nahverkehrs-praxis – im Print, im Web, als App!

Für die Bewohner einer Stadt alle Informationen griffbereit auf einen Blick – die Städte-App
Die Städte-App der opwoco GmbH ist eine innovative Anwendung, welche den Bürgern oder Touristen einer Stadt alle wichtigen Informationen auf ihr Smartphone liefert. Nutzer der Städte-App können zum Beispiel über Neuigkeiten, Veranstaltungen oder Ämter in der Stadt informiert werden. Mit der Implementierung von Notfallnummern, dem Apothekennotdienst oder der Anzeige von Baustellen wird den Bürgern ein umfassender Service geboten. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, dass Nutzer in Interaktion mit dem Rathaus treten; so können durch den „Mängelmelder“ direkt über die App Bilder oder Nachrichten an das zuständige Amt gesendet werden. Diese Funktionen zählen zur Basis-Ausstattung!

Mit Einbindung des städtischen Nahverkehrs in Form einer Fahrplanauskunft wird die App zum täglichen Begleiter für den Nutzer. Routen planen, den besten Weg in die Stadt finden – die Anbindung bestehender Fahrplandatenbanken sowie verschiedener Schnittstellen ist möglich.
Darüber hinaus kann den Nutzern ein weiterer Mehrwert durch den Abfuhrkalender geboten werden. Durch diesen können sich die App-User über die Müllabfuhr am folgenden Tag erinnern lassen. Die Abfuhrbezirke und die dazugehörigen Abfuhrtermine der jeweiligen Müllarten werden hier hinterlegt und können durch den User und seinen Bezirk individuell konfiguriert werden. Viele kennen folgende Alltagssituation: Ein verkaufsoffener Sonntag in der Stadt und die Parkplätze sind überfüllt. Durch Integration des städtischen Parkleitsystems kann die Route in die Stadt entspannt geplant werden. Grundsätzlich sollte eine Städte-App den Nutzern kostenlos zur Verfügung gestellt werden, um allen Bürgern und Touristen die Möglichkeit zu geben, auf Inhalte der App zurückgreifen zu können.

Tschechische Bahn startet ein neues Bordportal

Die Tschechische Bahn (in der Abkürzung CD), der größte Bahnmobilitätsdienstleister der Tschechischen Republik, startet Anfang 2016 eine neue Infotainment-Plattform für Fahrgäste. Die Tschechische Bahn betreibt bereits seit 2012 ein Bordportal für Fahrgäste, und zwar an Bord der Verbindungen SC Pendolino, wo die Fahrgäste auf ihren eigenen Geräten ein WLAN-Signal des WiFi-Netzes nutzen können. Diese Dienstleistung wurde nach ihrem Start in unabhängigen öffentlichen Studien als das beste WiFi System der Tschechischen Republik ausgewertet. Seitdem wird diese Dienstleistung von der Tschechischen Bahn immer weiter entwickelt. Während des Betriebszeitraums konnten manche interessante Fakten beobachtet werden:

  • 62 Prozent aller Fahrgäste nutzen diese Dienstleistung
  • während 71 Prozent der Reisezeit wird das System vom Fahrgast genutzt
  • 694 Prozent monatliche Zuwachsraten bezüglich der übertragenen Daten seit Betriebsstart
  • der Fahrgast verbringt mehr Zeit am Portal, wenn er einen relevanten Inhalt findet
  • Bordportal als Plattform zum Angebot weiterer Dienstleistungen

Die Tschechische Bahn plant eine Ausdehnung dieser Dienstleistung auf weitere Zugverbindungen, inklusive einer Erweiterung der erreichbaren Dienstleistungen sowie der angebotenen Inhalte an Bord. Die Erweiterung des Bordportals auch in anderen Zugverbindungen und eine neue Version werden auf einer Passengera-Plattform realisiert. Diese ermöglicht dem Transportbetreiber die Nutzung nur einer Software-Plattform in verschiedenen Zugverbindungstypen, mit verschiedenem Inhalt und verschiedenen Dienstleistungsangeboten, jedoch mit einheitlicher Zentralbedienung. Die Tschechische Bahn reduziert so die Betriebsansprüche des Bord-Infotainments und gewinnt eine Plattform zur weiteren Entwicklung ihrer Dienstleistungen.

Zugleich wird ein neuer Kommunikations- und Interaktionskanal zum Kontakt mit den Fahrgästen geschaffen. Die Fahrgäste gewinnen im neuen Bordportal eine responsive Applikation mit Informationen über die Strecke, neuen Inhalten und weiteren Dienstleistungen, die für eine angenehme Reisezeit sorgen. Passengera ist eine modulare Plattform für Transportbetreiber, die an Bord eines Transportmittels neue Dienstleistungen sowohl für die Transportbetreiber selbst als auch für Fahrgäste anbietet.

Die multimodale Infomobilität mit der Last-Mile-Integration kommt in Italien an

Dass das Thema auf europäischer Ebene extrem interessant und aktuell ist, zeigt auch die öffentliche Konsultation unter den verschiedenen Stakeholdern der DG MOVE, zur Bewertung, auch quantitativ, der Informationsdienstleistungen im Bereich multimodalen Reisens auf kontinentaler Ebene. Das erklärte Ziel ist eine Harmonisierung der Modalitäten, wodurch Informationen über Mobilität geliefert werden, um einen gemeinsamen Standard zugunsten paneuropäischer Reisender zu schaffen. Was Italien betrifft, und genau mit dem gleichen Ziel, hat PluService die User Experience der Reisenden in den Mittelpunkt seiner Investitionen gestellt; hierzu ist eine IT-Plattform geplant und entwickelt worden, die auf nationaler Ebene einzigartig ist, und die als eine echte Anlaufstelle für verschiedenen Infomobilitätsdienstleistungen dient.

Daraus entstand die Plattform myCicero, die durch verschiedene Kanäle (Web, Smartphone, Digital Signage, Self-Service, IVR) Reiseinformationen liefert, um in Italien mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs zu sein. Die Infomobilität wurde sofort mit anderen Funktionen verknüpft, etwa dem Erwerb elektronischer Fahrkarten, dank einer Zusammenschaltung der elektronischen Ticketing-Systeme. Das bereits erreichte Ergebnis ist das Wiederverkauf-Abkommen mit Trenitalia. So kann der registrierte Benutzer, in einem einzigen Geschäftsvorgang, den Fernverkehrsfahrschein von Trenitalia einkaufen, der die Last-Mile- Strecke des öffentlichen Personennahverkehrs umfasst.

Fahrgasterlebnisse gestalten

Wir sind überzeugt davon, dass die Essenz einer guten Fahrgasterfahrung darin liegt, die Kunden zu jedem Zeitpunkt ihrer Fahrt, in jeder möglichen Situation rechtzeitig und genau zu informieren. Aus diesem Grund haben wir unser Produkt entwickelt – eine vereinheitlichte Fahrgast-Kommunikationsplattform.

Im Herzen des Systems von Simpleway befindet sich eine leistungsfähige Business Rules Engine, die es Ihnen ermöglicht, Ihr Fahrgasterlebnis vollständig selbst zu gestalten. Für jede Situation – sei es eine Verspätung, Annullierung oder irgendeine Art von Notfall. Sie können leicht eine Regel erstellen, die Ihre Passagiere in jeglicher Weise, jederzeit und überall, wo Sie es brauchen, informiert. Das System kann Informationen als Sprachdurchsagen durch öffentliche Kanäle liefern, als visuelle Botschaften für digitale Beschilderung, LED-Paneels und interaktive Kioske oder als mobile Benachrichtigungen für Handy Apps, SMS, E-Mails, Webseiten oder Updates in sozialen Netzwerk- Feeds. Alle diese Mittel stehen Ihnen zur Verfügung, um einschlägige Informationen zu liefern oder um eine Einnahmequelle durch gezielte Werbung zu schaffen.

Da Daten wesentlich sind für die Kommunikation mit den Fahrgästen, wird die Business Rules Engine von einem flexiblen Datenintegrations-Framework gefüttert, der Echtzeit- und Termindaten von einem beliebigen Medium in Industrie-Standard oder benutzerdefinierte Formate importieren kann. Das System wurde mit mehreren Modalitäten und Multi-System gestaltet, mit dem Ziel, eine nahtlose Fahrgasterfahrung in einem vollständig konvergierten Transitsystem zu ermöglichen.

Die wichtigsten Vorteile

  • Multi Modal – für U-Bahn, Straßenbahn, Bus, Bahn und Luftverkehr
  • Gezielte Kommunikation mit dem Fahrgast durch visuelle Kanäle, Stimme, Handys und soziale Netzwerke
  • Echtszenario-geführte Bedienung
  • Plattform für die Lieferung von Werbung
  • Kompatibel mit der vorhandenen Infrastruktur und vereinfacht die Wartung
  • Einhaltung der Zugänglichkeitsnormen
  • Exzellente Sprachunterstützung (derzeit 30 Sprachen)

Wesentliche Features

  • Business Rules Engine
  • Leistungsstarker Datenintegrations-Framework
  • Automatische Sprachansagen
  • Digitale Beschilderung, LED-Paneels, intelligente Bushaltestellen und interaktive Kioske
  • Mobile Apps und Mobile Microsites
  • Internet und soziale Netzwerke
  • Umfassende Verwaltungstools
  • Offene API

Flexpaper – solarbetriebene digitale Haltestellenanzeiger für Echtzeitinformationen an öffentlichen Haltestellen

Für Echtzeit-Informationen an öffentlichen Haltestellen gibt es ein einzigartiges Produkt – das flexPaper®. Für diese digitalen Haltestellenanzeiger wird die Stromversorgung durch eine Kombination aus Solarzelle und Batterie realisiert. Für den Betrieb ist kein Zugang zu einer Stromquelle notwendig. Durch eine innovative LCD-Display-Technologie und effiziente Optimierung ist der Energieverbrauch auf ein Minimum reduziert.

Mit dem flexPaper® setzen Verkehrsunternehmen auf eine „umweltfreundliche“ Haltestelle und sind in der Lage, ohne hohe Installationskosten einfach und autonom den Betrieb der Anzeiger mit Solarenergie zu steuern. Und das Beste: Das flexPaper® kann an jeder möglichen Stelle installiert und eingesetzt werden. Es ist zudem stoßfest, funktioniert bei jedem Wetter und ist sicher vor Vandalismus. Die Verwaltung des flexPaper® ist einfach und erfolgt per Fernwartung.

Aktuelles Kundenprojekt: Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) plant 2016 den Einsatz und den Betrieb von mehreren flexPaper®- Geräten und Großbild-DFI-Anzeigern in der Region. Erste flexPaper-Geräte sind bei der rnv im Test. Weitere erste Großbild-DFI-Anzeiger befinden sich bereits im Live-Betrieb im Hauptbahnhof Heidelberg und in den rnv Kundenzentren. Die Produktlösung der TAF mobile GmbH wurde mit dem Partner Surtronic entwickelt.

Freies WLAN an den wichtigsten Schweizer Bahnhöfen

Als besonderen Service für ihre Passagiere plante die SBB, die 80 wichtigsten Schweizer Bahnhöfe sukzessive mit WLAN auszustatten. Gesucht wurde eine flexible, einfach zu verwaltende Plattform, die folgende Anforderungen erfüllt:

  • WLAN-Zugang für Reisende, SBB Mitarbeitende, ansässige Firmen etc.
  • standortbezogene Informationsportale (Fahrplan, nächste Abfahrten, Störungsmeldungen etc.)
  • Abdeckung einer großen Sprachenvielfalt
  • lokale Nachrichten und Vermarktungsmöglichkeiten
  • unterschiedliche Modelle mit abgestuften Zugriffsrechten
  • garantiert gesetzeskonformer Internet-Zugang

Die Vorteile der Lösung von WLAN-PARTNER:

  • einmalige und unkomplizierte Registrierung (Self-Service) für die Passagiere
  • auf die einzelnen Bahnhöfe zugeschnittene Landing- Pages mit flexiblen Werbemöglichkeiten
  • höchste Skalierbarkeit entsprechend dem steigenden Nutzungsvolumen
  • hochverfügbares Backend-System
  • kein administrativer Aufwand

WLAN-Partner konnte die Schweizerischen Bundesbahnen von ihrer Internet Access-Plattform MPP überzeugen, die heute zur Registrierung aller Nutzer des SBB WiFi an Bahnhöfen zum Einsatz kommt. Darüber hinaus baut und betreibt WLAN-Partner den zentralen Internet-Übergang für die Hotspots der SBB und stellt die rechtlichen Anforderungen sicher. Täglich verwenden über 100.000 Passagiere den Internet-Zugang der SBB.

Zusätzlich zu unseren Dienstleistungen rund um Ihr WLAN-Projekt haben wir eine auf dem Markt einzigartige Integrierte Kommunikationsplattform und ein Flottenmanagement (RMS) entwickelt. Die Plattform zentralisiert und vereinfacht die Verwaltung der unterschiedlichen Kommunikationsgeräte in den Fahrzeugen, während das RMS es ermöglicht, jederzeit Echtzeit-Informationen (z. B. Standort des Fahrzeugs) abzurufen.

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