(21.09.2016)
Die Deutsche Bahn hat gestern Abend in Berlin auf der InnoTrans 2016, der internationalen Leitmesse für Verkehrstechnik, zum siebten Mal ihr Lieferantenprädikat vergeben. Dabei wurden erstmalig auch besondere Innovationsleistungen mit dem DB Supplier Innovation Award gewürdigt.
Bei einem Festakt wurde die Auszeichnung für die Preisträger durch Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der DB, Dr. Richard Lutz, DB-Vorstand für Finanzen und Controlling, Berthold Huber, DB-Vorstand für Verkehr und Transport, Frank Sennhenn, Vorstandsvorsitzender der DB Netz AG, sowie Uwe Günther, DB-Chief Procurement Officer (CPO) vorgenommen.
Dr. Rüdiger Grube: „Zuverlässigkeit und Innovationskraft unserer Partnerunternehmen sind entscheidende Faktoren, damit die Qualität unserer Leistung gegenüber unseren Kunden stimmt und wir die Wettbewerbsfähigkeit des Systems Bahn weiter steigern.“
Mit dem Unternehmenspreis würdigt die DB besonders engagierte und leistungsfähige Lieferanten, die sich im Wettbewerb in ihrem Marktsegment durchgesetzt und ihre vertraglichen Verpflichtungen vorbildlich erfüllt haben. Auf diese Weise haben die preisgekrönten Unternehmen mit ihren Produkten und Services einen wichtigen Beitrag zur Umsetzung der ambitionierten Konzernstrategie DB2020+ geleistet. Uwe Günther, CPO des Konzerns, betonte: „Das DB-Lieferantenprädikat und der Supplier Innovation Award sind eine anerkannte Wertschätzung für die Lieferanten der DB.“
Die DB ist mit einem jährlichen Einkaufsvolumen von mehr als 20 Milliarden Euro einer der größten Auftraggeber der deutschen Wirtschaft und steht weltweit mit über 30.000 Lieferanten in Geschäftsbeziehungen.
Der Preisträger des Supplier Innovation Award 2016: Siemens AG, Division Mobility
Ausgezeichnet wird das Gesamtprodukt ICE 4, das eine Vielzahl von innovativen Technologien vereint. Dazu gehören Flexibilität in der Zugkonfiguration durch das neuartige Powercar-Antriebskonzept und eine nutzflächenoptimierte Innenausstattung. Weitere innovative Kennzeichen des ICE 4 sind ein reduziertes Wagengewicht, ein größeres Sitzplatzangebot und das neue Zugsicherungssystem ETCS.
Die Jury würdigte weiterhin die Ressourcen- und Energieeffizienz bei der Konstruktion des neuen Zuges. Neue, innengelagerte Drehgestelle und das aerodynamischen Außendesign senken beim ICE 4 den Energieverbrauch pro Sitzplatz um 22 Prozent gegenüber einem modernisierten ICE 1.
Die Preisträger des DB Lieferantenprädikats 2016
Kategorie Allgemeine Bedarfe und Leistungen: Ferdinand Gross GmbH & Co. KG
Seit 2012 versorgt das Unternehmen die DB als Alleinlieferant absolut zuverlässig mit rund 22.000 Verbindungsteilen aller Art wie zum Beispiel Schrauben, Bolzen und Scheiben. Die schnelle Verfügbarkeit dieser Teile in ausreichender Zahl ist unter anderem für die DB Fahrzeuginstandhaltung von wesentlicher Bedeutung.
Dazu hat der Lieferant die Qualitätsanforderungen der DB mit all seinen Zulieferern fest vereinbart und kann flexibel auf neue Bedarfe reagieren. Weiterhin hat Ferdinand Gross mit einem innovativen System den Service für den produktionsgesteuerten Materialverbrauch für rund 120 Produktionslager optimiert und Neuerungen in diesem Bereich selbst vorangetrieben.
Kategorie Schienenfahrzeuge und Schienenfahrzeugteile: ALSTOM Transport Deutschland GmbH
ALSTOM ist es mit dem Projekt Dieselnetz Südwest für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Rheinland-Pfalz und Saarland gelungen, die 38 Dieseltriebzüge der Typen LINT 41 und LINT 54 nahezu mängelfrei und termingerecht zum Fahrplaneinsatz im Dezember 2015 auszuliefern. Bei der Produktion setzte das zuständige Management des Fahrzeugherstellers auf durchgängige Transparenz. Der DB war es jederzeit möglich, den Fertigungsfortschritt zu prüfen. Die Jury würdigt, dass ALSTOM mit der pünktlichen Fahrzeuglieferung nach den Problemen der vergangenen Jahre im SPNV für die Branche ein Zeichen gesetzt hat.
Kategorie Infrastruktur: Shenzhen SED Wireless Communication Technology Co., Ltd.
Das chinesische Unternehmen ist seit 2012 Lieferant der DB für mobile Endgeräte (Handys), die im Rahmen des DB-internen Mobilfunknetzes GSM-R (Global System for Mobile Communications-Rail) zum Einsatz kommen. Die Endgeräte überzeugen durch ihre hohe Qualität verbunden mit den umfangreichen Serviceleistungen der SED Wireless. So bietet das Unternehmen für die DB einen deutschsprachigen Service vor Ort, erweiterte Garantieleistungen und einen unkomplizierten Tauschpool der Geräte. Weiterhin überzeugte das Unternehmen mit der Eigenentwicklung eines Dual-SIM Smartphones, das umfassende Vorgaben der DB berücksichtigte. Das Smartphone kann sowohl für den sicherheitsrelevanten GSM-R-Funk als auch für das öffentliche Mobilfunknetz genutzt werden.
