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(17.01.2012)

SBB Domino Triebwagen - copyright SBB AGSeit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2011 setzen die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) auf der grenzüberschreitenden Strecke Baden (Aargau) -Waldshut (Deutschland) moderne klimatisierte Zugkompositionen des Typs Domino ein. Die Umstellung des Angebots auf Domino-Züge drohte am höheren Gewicht der Züge zu scheitern, die das Gewichtslimit der Rheinbrücke überstieg.


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Nun können die Züge die Brücke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h befahren, die Fahrgäste müssen in den Zwischen- und Steuerwagen sitzen, der Triebwagen wird während der Überfahrt für den Fahrgastbetrieb geschlossen.

Mit freundlicher Unterstützung: http://www.privatbahn-magazin.de/blog/?p=3055

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