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(04.05.2015)

Am 30. April 2015 weihten Thomas Webel, Minister für Landesentwicklung und Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt, Dr. Bernd Wiegand, Oberbürgermeister der Stadt Halle, Alexander Kaczmarek, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn für das Land Sachsen-Anhalt, und Frank Klingenhöfer, Vorsitzender der DB Regio Südost, die neue Werkstatthalle für die Elektrotriebwagen der S-Bahn Mitteldeutschland feierlich ein. Für vier Millionen Euro entstand in einer Bauzeit von acht Monaten eine 112 Meter lange, 13 Meter breite und 8 Meter hohe moderne Werkstatt für die Instandhaltung und Reparatur der S-Bahn-Züge. Die neue Werkhalle ist so ausgelegt, dass dort künftig alle 80 drei-, vier- und fünfteiligen Fahrzeuge gewartet, instandgehalten und repariert werden können. Auf drei Arbeitsebenen – auf dem Dach, ebenerdig und unter dem Fahrzeug – können die Mitarbeiter künftig gleichzeitig die notwendigen Arbeiten ausführen.


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„Sachsen-Anhalt legt großen Wert auf einen qualitativ hochwertigen und zuverlässigen S-Bahnverkehr. Dafür werden ausreichende, moderne Werkstattkapazitäten und gut ausgebildete Mitarbeiter benötigt. Mit dem Neubau dieser Werkstatt ist die Deutsche Bahn auf dem richtigen Weg, die Anforderungen des Landes zu erfüllen“, sagte Webel, Klingenhöfer ergänzte: „Mit den entstandenen erweiterten Instandhaltungskapazitäten können wir die zeitweilig bestehenden Fahrzeugengpässe reduzieren und unsere Spitzenposition der S-Bahn Mitteldeutschland in der Kundenzufriedenheit weiter ausbauen.“ Dr. Wiegand betonte: „Die Investitionen der Deutschen Bahn stärken den Wirtschaftsstandort Halle und die Europäische Metropolregion Mitteldeutschland in besonderem Maße. Dazu tragen neben der neuen Werkstatthalle auch der Neubau der Zugbildungsanlage, die Modernisierung des Hauptbahnhofes und die Anbindung an das ICE-Netz Berlin-München bei.“

Die S-Bahn Mitteldeutschland wurde im Dezember 2013 in Betrieb genommen. DB Regio Südost hat mit einem Investitionsvolumen von über 200 Millionen Euro 51 moderne Fahrzeuge der Baureihe Talent 2 bestellt, von denen bisher 50 Fahrzeuge vom Hersteller ausgeliefert wurden. Mit der Erweiterung des mitteldeutschen S-Bahnnetzes 2015/2016 wurden für 146 Millionen Euro weitere 29 Triebwagen bestellt. Damit können auch Bitterfeld, Dessau-Roßlau, Lutherstadt Wittenberg und weitere Verbindungen bis nach Magdeburg in das S-Bahnnetz integriert werden.

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