(01.07.2014)
Auf der Sachsen-Franken-Magistrale Dresden – Chemnitz – Zwickau – Plauen – Hof – Bayreuth sollen die Züge auch künftig im Ein-Stunden-Takt fahren. Das sieht die Ausschreibung der Verkehrsleistungen im E-Netz Mittelsachsen für die Jahre 2016 bis 2030 vor. Die Ausschreibung erfolgt unter Federführung des Zweckverbandes Verkehrsverbund Mittelsachen (ZVMS). Dem Start des Ausschreibungsverfahrens hat die Verbandsversammlung des Zweckverbandes Öffentlicher Personennahverkehr Vogtland (ZVV) am Montag zugestimmt.
„Damit werden die Weichen gestellt, dass die überregionale Schienenanbindung des Vogtlands erhalten bleibt", erklärte Dr. Tassilo Lenk, Landrat des Vogtlandkreises und ZVV-Vorsitzender, „wir wünschen uns, dass schnell südlich von Hof die Strecke elektrifziert wird, so dass auf der Sachsen-Franken-Magistrale wieder durchgängige Züge zwischen Dresden und Nürnberg fahren können." Der Freistaat Sachsen hat in seiner Finanzierungsverordnung ab 2015 einen Schwerpunkt gelegt und ein Mindestbedienprogramm auf der Sachsen-Franken-Magistrale vorgeschrieben.
