Als erste deutsche Bahngesellschaft bestellte die Länderbahn (Regentalbahn AG) Dieseltriebzüge beim polnischen Fahrzeughersteller PESA. Ab Dezember 2014 verkehren die zwölf neuen Fahrzeuge vom Typ „Link“ auf der Oberpfalzbahn im Osten Bayerns. Angetrieben werden sie von jeweils zwei MTU-PowerPacks vom Typ 6H 1800 R85L – die gleichen Antriebsmodule wie in den PESA-Zügen der Tschechischen Republik. Bestückt mit MTU-Motoren erfüllt die Länderbahn zukünftig die strengen Vorgaben der Bayerischen Eisenbahngesellschaft: Je Triebwagen sorgen zwei der 390 Kilowatt starken PowerPacks dafür, dass die Züge ihre Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h schnell erreichen – und so die Fahrzeiten zu den Knotenbahnhöfen zuverlässig einhalten.

Die Regentalbahn AG hat für den Einsatz in der Oberpfalz ab Dezember 2014 beim polnischen Fahrzeughersteller Pesa Bydgoszcz S.A. 12 zweiteilige Dieseltriebwagen des neuen Typs Link bestellt. Die Verträge wurden am 20. Dezember 2011 in München unterzeichnet. Es handelt sich um die erste Bestellung einer deutschen Bahngesellschaft in Polen. Die Fahrzeuge sind mit pneumatischer Federung und Klimaanlage ausgerüstet und bieten Platz für bis zu 252 Fahrgäste.

Alstom Transport wird sechs Dieseltriebzüge (DMU) vom Typ Coradia Lint an OC Transpo, die Verkehrsgesellschaft der Stadt Ottawa, liefern. Dieser Auftrag im Wert von 34 Millionen Canadischen Dollar (ca. 25 Millionen Euro) soll dazu beitragen, die „O-Train”-Fahrzeuge und -Infrastruktur kontinuierlich zu verbessern. Die neuen Fahrzeuge werden in Salzgitter entwickelt und gebaut und sollen nach einer Lieferzeit 20 Monaten im Mai 2013 per Schiff ausgeliefert werden. „Durch diesen Vertrag ist Alstom zum ersten Mal in Nordamerika mit einem Fahrzeug vertreten, das nach europäischen Standards ausgelegt wurde.