(17.03.2014)
Der führende Bahntechnikanbieter Bombardier Transportation South Africa (Pty) Ltd hat einen Vertrag mit Transnet Freight Rail (TFR) über die Lieferung von Elektrolokomotiven unterzeichnet. Die 240 TRAXX Africa-Lokomotiven von Bombardier sollen Teil eines Erneuerungsprogramms für eine komplette Flotte werden, das vier verschiedene Zulieferer betrifft. Der Vertrag soll bis Ende März 2014 in Kraft treten, sobald bestimmte Vorbedingungen erfüllt werden.
TFR wird die Mehrsystem-Elektrolokomotiven für ihre allgemeinen Frachtgeschäfte in Südafrika nutzen. Die Lokomotiven werden für Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h ausgelegt.
Das TRAXX Africa - Design baut auf der umfangreichen Erfahrung der TRAXX-Mehrsystemlokomotiven auf, die von vielen führenden europäischen Bahnfracht- und Personentransportunternehmen betrieben werden. TRAXX-Lokomotiven sind bekannt für ihre hohe Zuverlässigkeit, exzellente Traktionsfähigkeit, Energieeffizienz und niedrigen Wartungskosten.
Bombardier wird alle neuen Lokomotiven in Südafrika bauen und verpflichtet sich, mehr als 60 Prozent des Vertragsumfangs lokal umzusetzen. Um diese Ziele zu erreichen investiert Bombardier in lokale Herstellungskapazität, die Schulung lokaler Mitarbeiter und arbeitet mit lokalen Zulieferern zusammen. Gemäß dem südafrikanischen Black Economic Empowerment (BEE)-Programm wird das Lokomotivenprojekt in Ergänzung zu den Gesamtentwicklungszielen eine erhebliche Anzahl von hochwertigen Arbeitsplätzen schaffen.
Bombardier ist seit 1995 in Südafrika präsent und unterstützt die lokale Industrie bei Modernisierungsprogrammen für Lokomotiven und Nahverkehrszüge. Als führendes Mitglied des Bombela-Konsortiums war Bombardier federführend zuständig für das elektrische und mechanische Design sowie die Ausrüstung für das Gautrain Rapid Rail Link-Projekt. Aus diesem prestigeträchtigen Projekt ist eine neue hochmoderne Flotte aus Nahverkehrszügen und Signalsystemen für den Fahrgastbetrieb zwischen Johannesburg und Tshwane sowie Züge für die Flughafenanbindung aus Sandton hervorgegangen. Die Endmontage der meisten der 96 BOMBARDIER ELECTROSTAR-Fahrzeuge für Gautrain erfolgte in Südafrika.
Als führendes Mitglied des Konsortiums Bombardier Africa Alliance setzt Bombardier außerdem eines der größten Projekte zur Erneuerung des bestehenden Signalsystems auf den Fernverkehrsstrecken in Südafrika um. Das Konsortium liefert die weltweit bewährte BOMBARDIER INTERFLO 200-Zugsteuerungslösung für die Passenger Rail Agency of South Africa (PRASA). Dieses Projekt umfasst eine umfangreiche Schienennetz-Modernisierung der wichtigsten Schienenverkehrsachsen Durbans.
