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(02.11.2015)

Alstom verkauft seine Energiesparte (Stromerzeugung und Stromnetz) an General Electric für einen Betrag in Höhe von rund 12,4 Milliarden €1. Ab 02.11.2015 konzentriert sich der Konzern voll und ganz auf den Schienenverkehr.


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Die Gewinne aus der Transaktion werden genutzt, um die Signalsparte von GE für einen Betrag in Höhe von rund € 700 Millionen zu erwerben und um einen Betrag von € 2,4 Milliarden in 3 Joint Ventures mit General Electric zu reinvestieren (in den Bereichen Stromnetz, erneuerbare Energien sowie Dampf- und Kernkraft in Frankreich). Wie zuvor angekündigt, wird ein Teil des Betrages - zwischen € 3,2 und 3,7 Milliarden - an die Aktionäre zurückfließen. Der Vorstand, der am 04. November 2015 zusammentritt, wird die Einführung eines öffentlichen Rückkaufangebots (OPRA) vorschlagen, gefolgt von einer Kapitalherabsetzung durch Einziehen von Aktien. Diese Maßnahme erfolgt vorbehaltlich der Genehmigung durch die Aktionäre bei der Hauptversammlung, die vor Jahresende einberufen werden wird. Nach vollständiger Beendigung der Transaktion wird Alstom Fremdkapital abgebaut haben und eine starke Bilanz vorweisen können.

Alstom profitiert von einem stabilen Markt mit guten Wachstumsfaktoren. Dank seiner Präsenz auf allen Kontinenten, der umfassenden Bandbreite an Lösungen und konstanten Innovationen hält der Konzern seine Führungsposition in den Bereichen Schienenverkehr, Dienstleistungen, Systeme und Signaltechnik - heute verstärkt durch die Übernahme von GE Signalling. Diese Aktivität, die 1.200 Mitarbeiter betrifft, eröffnet für Alstom den Signalmarkt für Güterverkehr, während der Konzern seine Präsenz in Nordamerika untermauert.

Alstom verfügt über ein Rekordauftragsbuch mit langfristiger Planbarkeit. Es enthält jüngste signifikante Aufträge wie für die Metros in Sydney, Kochi, Riad, Paris; Signallösungen für den Großraum Toronto und Dänemark; Tram-Systeme für Rio de Janeiro, Lusail und Sydney sowie S-Bahnen für Südafrika. Die meisten dieser Aufträge gehen einher mit langfristigen Wartungsverträgen.

„Der heutige Tag ist ein wichtiger Meilenstein in der Geschichte Alstoms. Wir konnten einen Win-Win-Deal mit General Electric sichern, der die Interessen der Mitarbeiter und Kunden im Energiesektor schützt, während die Positionierung von Alstom im Transportsektor gestärkt wird. Alstom besetzt heute die Führungspositionen in einem global wachsenden Bahntechnikmarkt und kann sich bei seiner Wachstumsstrategie auf eine solide finanzielle Basis verlassen. Dieses Unternehmen, das sich wieder vollständig auf den Transport konzentriert, profitiert zudem von einem fähigen Managementteam, das von Henri Poupart-Lafarge geführt wird, und ich vertraue auf seine Fähigkeit, den Konzern weiter zu künftigen Erfolgen zu führen“, erklärt Patrick Kron, Chairman und CEO bei Alstom.

1 inklusive € 1,9 Milliarden Barvermögen im Energiesektor, der an GE transferiert wurde, und € 0,4 Milliarden aus einem im Dezember 2014 beglichenen Handelsvertrages sowie € 0,3 Milliarden der im Juli 2015 angekündigten negativen Kursanpassung.

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