(21.03.2012)
Die recotrol GmbH aus München hat einen Dieselkraftstoff auf pflanzlicher Basis entwickelt, der bei Betrachtung der gesamten Ökobilanz der Ölpflanze mehr CO2 bindet, als er in seinem Lebenszyklus freisetzt. Der Kraftstoff kann in jedem Dieselmotor ohne Umbau eingesetzt werden – eignet sich also insbesondere auch für Dieselloks. Der Pflanzendiesel recotrol® natural green diesel besteht zu 70 Prozent aus Pflanzenöl (zum Beispiel Leindotter, Jatropha, Sonnenblume oder Raps) und zu 30 Prozent aus recoditiv®, einer von dem jungen Start-up Unternehmen entwickelten biologisch abbaubaren Additivverdünnung.
Die positive CO2-Bilanz erreicht recotrol durch den Einsatz der Pyrolyse-Technologie, die den Kohlenstoff der nicht genutzten Biomasse (Stengel, Stiel und Blätter) in einer Pflanzenkohle bindet, welche als Bodenverbesserer wieder auf das Feld gebracht wird.
Laut Unternehmensangaben ist der innovative Kraftstoff günstiger als mineralischer Diesel und kann bis zu 12 Monate zu einem Festpreis angeboten werden. recotrol natural green diesel kann jederzeit mengenunabhängig mit mineralischem Diesel gemischt werden.
Unserer Meinung nach ist der Pflanzenkraftstoff auf alle Fälle ein Test wert!
Bericht aus Privatbahn Magazin 02/2012 - Erschienen am 20.03.2012.
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