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Stiftung Rigi Historic

Die Ende 2012 gegründete Stiftung 'Rigi Historic' bezweckt den Erhalt von kulturhistorischen Objekten der Rigi Bahnen, insbesondere des wertvollen Rollmaterials der ersten Zahnradbahn Europas.

Die Stiftung führt gezielt Sammlungen durch und will damit den Erhalt der ersten mechanischen Bergeroberungen Europas sichern. Historisch sehr wertvolle Zahnradbahnfahrzeuge, die im nationalen und internationalen Vergleich eine ausserordentliche Bedeutung haben, sollen möglichst betriebsfähig erhalten bleiben. Als absolutes Highlight gilt hierbei die einzige noch betriebsfähige Zahnraddampflok mit stehendem Kessel 'Lok Nr. 7' aus dem Jahre 1873. Die Lok ist im Eigentum des Verkehrshaus Schweiz in Luzern und ist bei wichtigen Anlässen auch heutzutage noch auf der Rigi unterwegs.

  • Stiftung Rigi Historic – Gönner-Event

    Die Rigifahrt fand am Sonntag, den 22. Juni bei bestem Wetter statt: Eingeladen waren über 40 Donatorinnen und Donatoren, die sich mittags bei der Schiffstation Vitznau zu einem Apéro einfanden. Nach einer Kurzansprache des Präsidenten der Stiftung Rigi Historic, Prof. Dr. Paul Richli, stiegen die Donatorinnen und Donatoren in die zwei bereitstehenden Salonwagen der RIGI BAHNEN AG. Die rund 90 jährige Dampflokomotive führte die Gönner in anderthalb Stunden auf die Rigi hoch. Die Teilnehmenden stammten aus zehn Kantonen, wobei die relativ grösste Zahl in den Kantonen Zürich und Luzern wohnhaft ist.

  • Stiftung „Rigi Historic“

    Die RIGI BAHNEN AG gründet die Stiftung „Rigi Historic" mit dem Zweck den weltweit grössten Zahnradbahn-Nostalgiepark und die Bahnanlagen an der Rigi als historisches Erbe zu schützen und zu erhalten.

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