MEV Schweiz
Porträt der Tätigkeiten
Die MEV Schweiz AG ist Anbieter von qualifiziertem Bahnfachpersonal und umfassenden Dienstleistungen für Eisenbahn-Verkehrsunternehmen (EVU) in der Schweiz und Europa.
Die MEV ist seit 2002 in der Schweiz aktiv. Heute ist sie hier das führende Unternehmen für den zeitgebundenen Einsatz von Eisenbahn-Betriebspersonal. Ihr Kerngeschäft fokussiert sich auf Ausbildung, Erbringen von Lokführerleistungen und betrieblicher Beratung im Güter- und Personenverkehr.
MEV Schweiz bildet seit 2015 Lokomotivführer im Auftrag der SBB aus. In vier Klassen wurden für die Depotstandorte Aarau, Brugg AG und Zürich Altstetten 44 Lokomotivführer rekrutiert und ausgebildet. Die MEV Lokführerschule beschäftigt dazu sieben Ausbildner. Zur Ausbildung werden die neusten Technologien der Firma Corys eingesetzt. Sie erlauben die Schulung inklusive ETCS Level 1 LS und die BAV Prüfung auch auf den neuen Strecken-abschnitten Brunnen–Erstfeld und Poleggio–Biasca sowie durch den Gotthard-Basistunnel.
Die Kunden der MEV sind alle namhaften Eisenbahn-Verkehrsunternehmen der Schweiz und mehrere deutsche EVU, die in die Schweiz und im Transit fahren. Das Bundesamt für Verkehr (BAV) setzt Visiteure der MEV Schweiz für technische Kontrollen auf dem Schweizer Netz ein.
Die MEV Schweiz beschäftigt 115 Lokomotivführer, Visiteure und Sicherheitswärter sowie pädagogische und administrativ Mitarbeitende. Unternehmensleiter ist seit Anbeginn Tommaso Di Benedetto.
Zusammen mit den Schwestergesellschaften in Deutschland, Österreich und den Niederlanden verfügt die MEV Gruppe über mehr als 600 Lokomotivführer und Visiteure. Diese sind in der Lage auch grenzüberschreitende Verkehre durchzuführen.
Die MEV Gruppe bietet in allen vier Ländern Ausbildung und Simulator-Schulung an.
Die wichtigsten MEV-Tätigkeiten und -Angebote auf einen Blick:
- Lokführerausbildung nach VTE (Verordnung des UVEK über die Zulassung zum Führen von Triebfahrzeugen der Eisenbahnen)
- Prüfungsexperte für Lokomotivführer nach Massgabe des BAV
- Lokführer auf Zeit für Bau-, Rangier- und Streckendienst
- Visiteure auf Zeit für den Güterverkehr
- Übernahme der Baustellenverkehre bei Streckenumbauten und –Neubauten
- Ausbildung für Rangierpersonal
- Rangiertätigkeiten auf Bahnhöfen und Werksarealen
- Schienenkonzepte für EVU und Spediteure
- Übernahme und Betrieb von Linien des Personenverkehrs
- Unterstützung zum Erlangen einer EVU- oder KTU-Lizenz
- Schichten- und Dienstoptimierungen im grenzüberschreitenden Verkehr