IMS Survey mit weiterem Anwendungsfall

Neben der globalen 3D Bestands-vermessung mit gegebenen Kontroll-punkten, wird das Amberg Survey IMS 1000 / 3000 künftig auch einsetzbar sein, wenn keine Kontrollpunkte vorhanden sind.

Bei einer initialen Messfahrt werden dabei Kontrollpunkte fortlaufend vermerkt und gemessen, während dazwischen der Gleisverlauf erfasst wird. Als Ergebnis erhält man ein lokales 3D Netz mit Gleis- und Kontrollpunktdaten, das für Planungszwecke oder anschliessende Gleisarbeiten verwendet werden kann.