SJ, das größte Bahnunternehmen Schwedens, optimiert Lauf- und Dienstpläne ab jetzt mit dem Standardsystem IVU.rail von der Berliner IVU Traffic Technologies AG. Phase 1 der Projektimplementierung wurde innerhalb von nur zwölf Monaten abgeschlossen.

SJ erweitert den Instandhaltungsvertrag und unterzeichnet einen Rahmenvertrag mit Euromaint für die Aufarbeitung von Drehgestellen für X2000- und Personenwagen von SJ. Der Vertrag tritt zum 1. März 2016 in Kraft.

Vor dem Sommer bekam Euromaint den Vertrauensvorschuss von SJ, die Instandhaltung der X2000- und Personenwagen zu übernehmen. SJ entschied sich nun dafür, den Umfang des Vertrags auch auf die Instandhaltung und Aufarbeitung von Komponenten der Drehgestelle für diese Wagentypen zu erweitern.

Euromaint hat die Ausschreibung des Instandhaltungsvertrags für die X2000- und Personenwaggon-Flotte gewonnen. Der Vertrag tritt zum 1. März 2016 in Kraft. Euromaint verfügt bereits über einen diesbezüglichen Instandhaltungsvertrag.

Stadler Rail wird zusammen mit ABB den Upgrade der Hochgeschwindigkeitsflotte X2000 der Schwedischen Staatsbahn SJ vornehmen. Diese Züge gehören seit ihrer Einführung vor 25 Jahren zu den komfortabelsten Zügen der Welt. Stadler Rail hat mit ABB einen Zusammenarbeits-Vertrag unterzeichnet. 36 Züge der X2000-Flotte erhalten eine neue elektrische Ausrüstung von ABB. Stadler Rail übernimmt die Montage-Arbeiten. Der Stadler-Anteil hat ein Volumen von rund CHF 24 Mio., wird an einem Standort in Schweden ausgeführt und schafft neue Arbeitsplätze.